أعلنت مؤسسة كهرباء لبنان، في بيان أمس، أن "الناقلة البحرية المحملة بمادة الفيول أويل (Grade A)، قد أنهت تفريغ الكمية المخصصة لمعمل الزوق الحراري، وهي ترسو حالياً قبالة شاطئ معمل الجية الحراري لتفريغ الكمية المخصصة له. وأن الناقلة البحرية المحملة بمادة "الغاز أويل" قد أنهت تفريغ الكمية المخصصة لمعمل الزهراني، وهي ترسو حاليا قبالة شاطئ معمل دير عمار لتفريغ الكمية المخصصة له، وإنما يتعذر على الناقلتين تفريغ ما تبقى من حمولتهما من جراء سوء الأحوال الجوية والبحرية، مع العلم أن الخزين في كل من معملي الجية الحراري ودير عمار قد تدنى بشكل حاد جداً وشارف على النفاد".
أما بالنسبة الى الناقلة البحرية المحملة بمادة الفيول أويل (Grade B)، فأكّدت أنها "لا تزال راسية قبالة الشاطئ اللبناني، بانتظار أن يتم فتح الاعتماد المستندي، ليصار بعد ذلك إلى استكمال الإجراءات المصرفية وصدور موافقة المورد، لتتمكن الناقلة البحرية عندئذ من تفريغ حمولتها، مع الإشارة إلى أن خزين هذه المادة في المعامل العاملة عليها، أي الباخرتين المنتجتين للطاقة ومعملي المحركات العكسية، قد شارف على النفاد.
وبالتالي، ستشعر جميع المناطق اللبنانية، بما فيها منطقة بيروت الإدارية، بالبدء بالتحسن التدريجي في التغذية بالتيار الكهربائي، بعد الانتهاء من تفريغ ما تبقى من حمولتي الناقلتين البحريتين المعنيتين في كل من معملي الجية الحراري ودير عمار".
وأكّدت مؤسسة كهرباء لبنان مجدداً، استمرارها "في اتخاذ الإجراءات الاحترازية اللازمة بشكل متواصل، للحفاظ على أكبر قدر ممكن من الاستقرار في التغذية بالتيار الكهربائي لأطول فترة ممكنة ضمن الظروف الصعبة الراهنة التي تمر بها البلاد، سيما وأن المؤسسة لا تزال تصرف لغاية تاريخه، من الرصيد المتبقي من مساهمة الدولة في القانون رقم 6 تاريخ 05/03/2020".
