أعلنت "سبايس اكس" أنها تعتزم إجراء أول رحلة مدارية تجريبية نهار الاثنين لصاروخها العملاق "ستارشيب" بطبقتيه كاملتين بعد نيلها الموافقة من الهيئة الناظمة الأميركية للطيران المدني.
وتعمل "سبايس إكس" منذ سنوات على تصنيع هذا الصاروخ البالغ طوله 120 متراً والذي سيخصص للرحلات إلى الفضاء البعيد، أي إلى القمر والمريخ.
Targeting as soon as Monday, April 17 for the first flight test of a fully integrated Starship and Super Heavy rocket from Starbase in Texas → https://t.co/bJFjLCiTbK pic.twitter.com/Ry25Uuvknh
— SpaceX (@SpaceX) April 14, 2023
ومن المقرر أن تطلق الشركة الصاروخ من قاعدة "ستاربايس" للفضاء في أقصى جنوب ولاية تكساس الأميركية.
وأوضحت "سبايس إكس" امس الجمعة أن نافذة إقلاع الصاروخ التي تبلغ ساعتين ونصف ساعة تُفتح في السابعة صباح الاثنين بالتوقيت المحلي (12 ظهراً بتوقيت غرينتش)، فيما حُددت مواعيد احتياطية بديلة خلال أيام الأسبوع.
ولم تُجرَ بعد أي رحلة تجريبية للصاروخ مكتملَ الطبقات، بما فيها الأولى التي تحمل اسم "سوبر هيفي".
واقتصرت الرحلات التي أجريت إلى الآن على المركبة "ستارشيب"، وهي الطبقة الثانية من الصاروخ، إذ نفذت رحلات تجريبية دون مدارية (حتى علو حوالى عشرة كيلومترات)، انتهى كثير منها بانفجارات ضخمة.
Stage separation confirmed pic.twitter.com/VKoLzjzVv2
— SpaceX (@SpaceX) April 15, 2023
وقد اختارت وكالة الفضاء الأميركية "ناسا" مركبة "ستارشيب" لنقل رواد الفضاء التابعين لها إلى القمر خلال مهمة "أرتيميس 3" التي من المقرر رسميا إطلاقها سنة 2025.
ومنحت الهيئة الناظمة الأميركية للطيران المدني امس "ستارشيب" ترخيصاً للطيران يسري لمدة خمس سنوات.
ومن المفترض أن تعود طبقتا الصاروخ "سوبر هيفي" و"ستارشيب" مستقبلاً إلى الأرض بعد رحلاته، مما يتيح إعادة استخدامه بأكمله، لكنهما لن تستعادا بعد هذه الرحلة التجريبية الأولى، بل من المقرر أن تتحطما في المحيط.
ويهدف إيلون ماسك من خلال استراتيجية إنتاج صاروخ قابل لإعادة الاستخدام بأكمله، إلى توفير سعر منخفض، بحيث تقلّ تكلفة كل رحلة للمركبة عن عشرة ملايين دولار، على ما أكد سابقاً.
