افتتح البريطاني جورج راسل الأحد باكورة انتصاراته في بطولة العالم للفورمولا واحد بفوزه بجائزة البرازيل الكبرى، الجولة الحادية والعشرين قبل الأخيرة لهذا الموسم، متقدماً على مواطنه لويس هاميلتون في ثنائية لمرسيدس.
وحقق مرسيدس بفضل راسل الذي كان أوّل المنطلقين لفوزه بسباق السرعة (السبرنيت) السبت، فوزه الأوّل هذا العام، منهياً سلسلة من 9 انتصارات توالياً لريد بول الذي حل سائقاه الهولندي ماكس فيرستابن، المتوج باللقب للعام الثاني توالياً، والمكسيكي سيرخيو بيريس في المركزين السادس والسابع توالياً.
وأنهى راسل السباق (71 لفة) متقدماً بفارق 1.529 ثانية عن هاميلتون في أوّل ثنائية لمرسيدس منذ جائزة إيمولا الكبرى عام 2020.
-غير قادر على الكلام-
قال الشاب ابن الـ 24 عاماً المنتشي بفوزه وبتأثر واضح "لم أعد قادراً على الكلام، خلال لفة العودة إلى المنصات خطرت على بالي الكثير من الذكريات".
وتابع راسل الذي انتظر 81 سباقاً ليعتلي منصة التتويج في المركز الاوّل "هي فقط البداية".
وأضاف "يا له من شعور رائع. شكراً جزيلاً للفريق لتحقيق ذلك. لقد كانت (رحلة) متقلبة عاطفية" مؤكداً أن "لويس وضعني تحت ضغط شديد".
من ناحيته، عبّر هاميلتون الفائز بـ 103 جوائز كبرى عن سعادته بانجاز فريقه قائلاً "اريد تقديم التهنئة للفريق وهي نتيجة رائعة".
وأكمل منصة التتويج على حلبة إنترلاغوس سائق فيراري الاسباني كارلوس ساينس الذي حلّ ثانياً في سباق السرعة السبت، إلاّ انه اضطر للانطلاق من المركز السابع بسبب تغيير محرك سيارته، وتلاه زميله شارل لوكلير من موناكو رابعاً والاسباني فرناندو ألونسو (ألبين) خامساً.
وقلّص مرسيدس صاحب المركز الثالث في ترتيب الصانعين الفارق بينه وبين فيراري الثاني إلى 19 نقطة قبل الجولة الختامية في أبو ظبي (524 مقابل 505). في حين يتنافس لوكلير وبيريس على المركز الثاني لدى السائقين خلف فيرستابن مع 290 نقطة لكل منهما.
-سيارة أمان في اللفة الأولى-
حافظ راسل على صدارته وتلاه هاميلتون، ليتوقف السباق بعد أمتار عدة مع دخول سيارة الأمان اثر انزلاق سيارة الدنماركي كيفن ماغنوسن الذي حقق لأول مرة في مسيرته في الفورمولا واحد ولفريقه هاس انجاز الانطلاق من صدارة سباق السرعة (السبرينت) بتسجيله أسرع توقيت خلال تجارب الحرة الجمعة، واصطدامها بسيارة الاسترالي دانيال ريكياردو (ماكلارين).
ومع عودة سيارة الأمان إلى المنصات في اللفة السادسة، احتدمت المنافسة بين هاميلتون وفيرستابن بعدما قام راسل بتأخير انطلاقته ليضع زميله تحت تهديد الهولندي الذي حاول تجاوز سائق مرسيدس عند منعطف سينا ليحصل احتكاك بينهما دفعهما لتبادل الاتهامات.
وبينما كان البريطاني يؤكد لفريقه في جهاز الراديو "هذا ليس حادث تسابق"، خرجت سيارة فيراري لوكليرل عن المسار بعدما اصطدم به سائق ماكلارين البريطاني لاندو نوريس.
وعاد سائق ريد بول إلى المنصات لتجهيز سيارته باطارات متوسطة قبل أن يجده المفوضون مسؤولاً عن الحادث، لينال عقوبة 5 ثوانٍ على غرار سائق ماكلارين البريطاني لاندو نوريس، فيما تابع بطل العالم سبع مرات مغامرته على الحلبة البرازيلية ليصعد للمركز الثاني بتجاوزه تباعاً الألماني سيباستيان فيتل (أستون مارتن) ونوريس، فيما استفاد في اللفة 18 من توقف ساينس الثالث للتزود باطارات لينة.
وتقدم راسل بفارق لم يتجاوز الثانيتين عن بيريس الذي قرر الدخول إلى المنصات في اللفة 24 للتزود باطارات لينة ليعود سادساً، فيما طلب ريد بول من فيرستابن الدخول بدوره للتزود بالاطارات ذاتها وتنفيذ عقوبته، ليرد مرسيدس بادخال راسل في اللفة ذاتها مع اطارات متوسطة الليونة، تاركاً المركز الأول لهاميلتون الذي توقف للمرة الأولى في اللفة 29 وعاد رابعاً خلف الثلاثي راسل المتصدر مجدداً أمام بيريس وساينس الذي توقف مرة جديدة في اللفة 37، فاسحاً المجال أمام تقدم البريطاني للمركز الثالث.
وتباعاً قلّص هاميلتون الفارق مع بيريس ليصل إلى 1.7 ثانية في اللفة 42، ثم انقض عليه بعد 3 لفات تحت وابل من التصفيق للجماهير البرازيلية، قبل أن يبدأ فصل الدخول إلى المنصات في اللفة 48 بداية مع بيريس ليلحقه في التالية مرسيدس مع هاميلتون الذي أصر على البقاء على الحلبة من دون نجاحه في اقناع فريقه.
وتلاهما فيرستابن ثم راسل، ليخرج الأخير في الصدارة مجدداً بفارق ثانية عن ساينس (اللفة 50)، في حين كان فريق ماكلارين يشاهد بعد لفتين سائقه نوريس ينسحب من السباق جراء عطل في علبة التروس، ليتم ادخال سيارة الأمان في اللفة 55 بسبب عدم قدرة تحريك السيارة وابعادها من مكان خطر على الحلبة.
-التنافس بروح رياضية-
وأصرّ راسل على معرفة ما اذا كان مرسيدس سيعمد إلى تجميد المراكز أم سيدخل بمنافسة مع مطارده المباشر زميله هاميلتون الذي تقدم للمركز الثاني بعد توقف بيريس ليعود رابعاً، فجاء الردّ "نتنافس ولكن بروح رياضية".
ومع خروج سيارة الأمان في اللفة 60 اشتعلت المنافسة مجدداً، فحاول ساينس تجاوز بيريس للمركز الثالث لينجح في مسعاه بعد 3 لفات، فيما تقدم راسل زميله هاميلتون بفارق 1.2 ثانية وفيرستابن للمركز السابع بعد تجاوز مزدوج.
وقبل 6 لفات من النهاية (65)، تجاوز ألونسو سائق ريد بول بيريس للمركز الخامس، فيما طلب لوكلير من فريقه مساعدته لتجاوز ساينس من دون تحقيق مبتغاه، في حين طلب ريد بول من فيرستابن عدم تجاوز بيريس إلا أن الهولندي لم يمتثل للأوامر.
بور-د ح/ا ح
Agence France-Presse ©
