قدّم فريق مرسيدس سيّارته لموسم 2023 من بطولة العالم لسباقات الفورمولا واحد، مع طموح استعادة لقب السائقين الذي تنازل عنه في الموسمين الماضيين لمصلحة سائق ريد بول الهولندي ماكس فيرشتابن.
وبعد موسم مخيّب في 2022 تأثر بالمشاكل الانسيابية التي جعلت السائقين البريطانيين لويس هاميلتون وجورج راسل يكتفيان بالمركزين السادس والرابع على التوالي في بطولة السائقين، يمنّي الفريق الألماني النفس بأن يكون موسم 2023 مختلفاً مع سيارة جديدة مختلفة حتى بلونها.
وتخلّى مرسيدس بسيارته الجديدة "دبليو 14" عن اللون الفضي الذي كان يغطّي سيارة 2022 واستعاض عنه بالأسود، الذي اعتمده الصانع الألماني في موسمي 2020 و2021 كجزء في حينها من رسالته المناهضة للعنصرية. على صعيد آخر، بدأ هاميلتون مفاوضات لتجديد عقده مع مرسيدس، وقال في هذا الصدد: "أخطط للبقاء لفترة أطول قليلاً".
وقال النمسوي توتو وولف مدير الفريق، إن المحادثات قد بدأت بشأن تجديد عقد هاميلتون الذي يتقاضى بموجبه 40 مليون جنيه إسترليني في الموسم (48 مليون دولار) والذي ينتهي في نهاية العام.
